2022 මුල් භාගයේදී, යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අපනයන ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෙළඳපොළ වේගයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අවකාශය සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. බරපතල ගැටළුවක් විසඳීම සඳහා වසර ගණනාවක් තිස්සේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සහයෝගීතාවයට උදව් කරන Tonsam International logistics co., LTD. ට අපි සහාය වෙමු, ඔහුට දින 14 ක් ඇතුළත පාරිභෝගිකයාගේ අතට භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සඳහා 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS වර්ගයේ ගිනි අවුලුවන ද්‍රව කාඩ්පත් පුවරු පිරිවිතරයන් අවශ්‍ය වනු ඇත, භාණ්ඩ නියමිත වේලාවට ලබා දී නොමැති නම්, සේවාදායකයාට අධික දඩයකට යටත් වීමට පමණක් නොව, ලෝක මට්ටමේ දාමයක මට්ටමේ ප්‍රධාන ගනුදෙනුකරුවෙකු අහිමි වීමටද සිදුවනු ඇත. විශාල ගැටළුව නම්, මෙම භාණ්ඩ කාණ්ඩය නිෂ්පාදනය කිරීමට තවමත් දින තුනක් ඇති අතර, කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ෂෙන්සෙන් වෙත ට්‍රක් ප්‍රවාහනය සඳහා එක් දිනක් ගත වීමයි. ඉතිරි කාලය තුළ, භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් කළ යුතුය. ලේබලය, ප්‍රකාශය, භයානක පැකේජ සහතිකය, භාණ්ඩ පරීක්ෂාව, ගබඩා කිරීම සහ වෙනත් කරුණු. අපි යෝජනා ක්‍රමයට පිළිතුරු දීමට පෙර, අනුරූප නැව්ගත කිරීමේ ඉඩක් නොමැතිකම හෝ භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අත්දැකීම් සහ සුදුසුකම් නොමැතිකම හේතුවෙන් බොහෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම් විසින් කර්මාන්ත ශාලාව ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත.
පාරිභෝගිකයා විසින් සපයන ලද තොරතුරු වලට අනුව, අපගේ සමාගම චයිනා සදර්න් එයාර්ලයින්ස් සමඟ සැලැස්ම සාකච්ඡා කළේය.
සාකච්ඡාවෙන් පසු, ෂෙන්සෙන් සිට චිකාගෝ දක්වා ළඟම ඇති සියලුම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් ගමනේ සියලුම නියෝජිත ස්ථාන භාවිතා කිරීමේ අයිතිය අවලංගු කිරීමට ගුවන් සමාගම තීරණය කළ අතර, අදාළ සැලැස්ම සඳහා මෙම ගුවන් ගමනේ සියලුම ස්ථාන තාවකාලිකව අපට වෙන් කළේය.
අපගේ අභිරුචිකරණය කළ සැලැස්ම ලැබීමෙන් පසු, පාරිභෝගිකයා බලාපොරොත්තු සුන් වූ අවස්ථාවේ දී, බලාපොරොත්තුවේ ගින්න නැවතත් දැල්වුණි.
අවසානයේ, දුෂ්කරතා සහ දුෂ්කරතා මධ්‍යයේ වුවද, නියමිත පරිදි බෙදා හැරීම අවසන් විය.
නඩුවේ සමාලෝචනය:
භාණ්ඩ දින දෙකක් ඇතුළත කොටස් වශයෙන් අපගේ ගබඩාවට පැමිණියද, පළමු භාණ්ඩ තොගය පැමිණීමෙන් පසු, ගබඩා සගයන්ට ගැටළු දෙකක් හමු විය:
1. පිටත පෙට්ටිවල මුද්‍රිත ලේබලවල ප්‍රමාණය IA TA DGR අවශ්‍යතාවලට වඩා අඩු බැවින් ලේබල නැවත වෙනස් කළ යුතුය. මෙම කාණ්ඩයේ භාණ්ඩ කැබලි 20,000 කට වඩා ඇති අතර, සෑම පිටත පෙට්ටියකටම ලේබල් හතරක් ඇලවිය යුතුය.
2. කර්මාන්ත ශාලාව ෂෙන්සෙන් සිට බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇති අතර, ප්‍රවාහනයේදී සමහර බාහිර භාණ්ඩ පෙට්ටිවලට හානි සිදුවී ඇත, එබැවින් කර්මාන්ත ශාලාව විසින් සපයන ලද උපස්ථ එක්සත් ජාතීන්ගේ පෙට්ටි ගණන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ගුවන් ගමන ආරම්භ වීමට දින හතරක් තිබේ. අපි දින තුනක් ඇතුළත සියලු ගැටළු සම්පූර්ණ කළ යුතුයි, එය විශාල ව්‍යාපෘතියකි.
ගබඩාවේ සගයන් දස දෙනෙකුට වැඩි පිරිසක් දින තුනක් දිවා රෑ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමෙන් පසු, අවසානයේ බෙදා හැරීමට පෙර වැඩ අවසන් කළහ.
ලේබල් 80,000කට වඩා සකස් කරන ලද අතර ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනයේදී හානි වූ සියලුම පැකේජ තාක්ෂණිකව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. සියලුම පැලට් නැවත ඇසුරුම් කර ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට කණ්ඩායම් වශයෙන් ලබා දෙන ලදී.
භාණ්ඩ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට භාර දිය යුතු අතර, රේගුව විසින් පරීක්ෂා කර මුදා හැරිය යුතු අතර, වාතයෙන් පැටවීම සඳහා අධීක්ෂණ ගබඩාවට මාරු කළ යුතුය.
අලුයම කුලී ගුවන් ගමන, නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත් 19, සියලුම භාණ්ඩ සාර්ථකව නිෂ්කාශනය කරන ලදී, අපගේ සමාගම දුෂ්කර කාර්යයක් සම්පූර්ණ කිරීමට පාරිභෝගිකයාට සාර්ථකව සහාය විය.
