2022 මුල් භාගයේදී යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ අපනයන ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෙළඳපොළ වේගයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතින අතර ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අවකාශය සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.අපි Tonsam International logistics co., LTD., බරපතල ගැටළුවක් විසඳීම සඳහා සේවාදායකයින්ට වසර ගණනාවක් සහයෝගීතාවයට උදව් කරන්නෙමු, ඔහුට 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS කාණ්ඩයේ ගිනි අවුලුවන ද්‍රව කාඩ්බෝඩ් පිරිවිතර වර්ග තුනක කණ්ඩායමක් අවශ්‍ය වේ. පාරිභෝගිකයාගේ අතට භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සඳහා දින 14 ක්, භාණ්ඩ නියමිත වේලාවට භාර නොදුන්නේ නම්, සේවාදායකයා විශාල දඩයකට යටත් වනවා පමණක් නොව, ලෝක මට්ටමේ දාමයේ මට්ටමේ ප්‍රධාන පාරිභෝගිකයෙකු ද අහිමි වනු ඇත. .විශාලම ගැටලුව වන්නේ මෙම භාණ්ඩ තොගය නිෂ්පාදනය කිරීමට තවමත් දින තුනක් ඇති අතර, කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ෂෙන්සෙන් දක්වා ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය සඳහා එක් දිනක් ගත වීමයි.ඉතිරි කාලය තුළ භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් කළ යුතුය.ලේබලය, ප්රකාශය, භයානක පැකේජ සහතිකය, භාණ්ඩ පරීක්ෂාව, ගබඩා කිරීම සහ අනෙකුත් කරුණු.අප යෝජනා ක්‍රමයට පිළිතුරු දීමට පෙර, අදාළ නැව්ගත කිරීමේ ඉඩකඩ නොමැතිකම හෝ අනතුරුදායක භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අත්දැකීම් සහ සුදුසුකම් නොමැතිකම හේතුවෙන් බොහෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් විසින් කර්මාන්ත ශාලාව ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත.
පාරිභෝගිකයා විසින් සපයන ලද තොරතුරු අනුව, අපගේ සමාගම චයිනා සදර්න් එයාර්ලයින්ස් සමඟ සැලැස්ම සාකච්ඡා කළේය.
සාකච්ඡාවෙන් පසු, ෂෙන්සෙන් සිට චිකාගෝ දක්වා ළඟම ඇති සියලුම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයේ සියලුම නියෝජිත ස්ථාන භාවිතා කිරීමේ අයිතිය අවලංගු කිරීමට ගුවන් සමාගම තීරණය කළ අතර, මෙම ගුවන් ගමනේ සියලුම කොටස් අදාළ සැලැස්ම සඳහා අපට තාවකාලිකව වෙන් කරන ලදී.
පාරිභෝගිකයා බලාපොරොත්තු සුන් වූ මොහොතේ, අපගේ අභිරුචි සැලැස්ම ලැබීමෙන් පසු, බලාපොරොත්තුවේ ගින්න නැවතත් ඇවිලී ගියේය.
අවසාන වශයෙන්, දුෂ්කරතා සහ දුෂ්කරතා මැදින්, නියමිත පරිදි බෙදා හැරීම අවසන් විය.
නඩුව සමාලෝචනය:
භාණ්ඩ දින දෙකක් ඇතුළත අපගේ ගබඩාවට පැමිණියේ කණ්ඩායම් වශයෙන්, නමුත් පළමු භාණ්ඩ තොගය පැමිණීමෙන් පසු, ගබඩා සගයන් ගැටළු දෙකක් සොයා ගත්හ:
1. පිටත පෙට්ටිවල මුද්‍රිත ලේබලවල ප්‍රමාණය IA TA DGR අවශ්‍යතාවලට වඩා අඩු බැවින් ලේබල නැවත වෙනස් කළ යුතුය.මෙම කාණ්ඩයේ භාණ්ඩ කැබලි 20,000 කට වඩා ඇති අතර, සෑම පිටත පෙට්ටියකටම ලේබල් හතරක් ඇලවිය යුතුය.
2. කම්හල ෂෙන්සෙන් සිට බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇති අතර, ප්‍රවාහනයේදී සමහර බාහිර භාණ්ඩ පෙට්ටිවලට හානි සිදුවී ඇත, එබැවින් කර්මාන්තශාලාව විසින් සපයන ලද උපස්ථ UN පෙට්ටි ගණන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ.මෙම අවස්ථාවේදී, ගුවන් යානය පිටත් වීමට පෙර දින හතරක් තිබේ.දැවැන්ත ව්‍යාපෘතියක් වන සියලුම ගැටලු දින තුනක් ඇතුළත අවසන් කළ යුතුයි.
ගබඩාවේ සිටි සගයන් දහයකට වැඩි පිරිසකට පසු දින තුනක් දිවා රෑ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ අතර අවසානයේ බෙදා හැරීමට පෙර වැඩ නිම කළේය.
ලේබල් 80,000කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සකසන ලද අතර ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනයේදී හානි වූ සියලුම පැකේජ තාක්ෂණික වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී.සියලුම පැලට් නැවත ඇසුරුම් කර ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට කණ්ඩායම් වශයෙන් ලබා දෙන ලදී.
භාණ්ඩ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට භාර දෙනු ලැබේ, රේගුව විසින් පරීක්ෂා කර මුදා හරිනු ලැබේ, වාතය පැටවීම සඳහා අධීක්ෂණ ගබඩාවට මාරු කරනු ලැබේ.
උදේ වරලත් ගුවන් ගමන, බඩු බිල්පත් 19, සියලුම භාණ්ඩ සාර්ථකව නිෂ්කාශනය කරන ලදී, දුෂ්කර කාර්යයක් සම්පූර්ණ කිරීමට අපගේ සමාගම පාරිභෝගිකයාට සාර්ථකව සහාය විය.
